Pneumatika GP Racer D211 slick, jejímž základem je závodní pneumatika Dunlop D211 GP, která stabilně vyhrávala na všech úrovních světového motocyklového sportu již od svého uvedení na trh, přináší běžnému spotřebiteli technologie vyvinuté na základě skutečných závodních zkušeností. Pneumatika GP Racer D211 slick je k dispozici ve třech provedeních směsi: měkká směs (Soft – S) byla vyvinuta pro maximální výkon u vzdáleností na 20–25 kol, střední směs (Medium – M) je optimalizovaná pro 35–40 kol a tvrdší směs (Endurance - E) pro 65–70 kol.
TL ZR
DUNLOP RACER D211 190/55 R17 75W
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
190 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
55 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 0 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
75 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
W | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | zadní | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16404724 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodatečné informace | TL ZR |
Pneumatika GP Racer D211 slick, jejímž základem je závodní pneumatika Dunlop D211 GP, která stabilně vyhrávala na všech úrovních světového motocyklového sportu již od svého uvedení na trh, přináší běžnému spotřebiteli technologie vyvinuté na základě skutečných závodních zkušeností. Pneumatika GP Racer D211 slick je k dispozici ve třech provedeních směsi: měkká směs (Soft – S) byla vyvinuta pro maximální výkon u vzdáleností na 20–25 kol, střední směs (Medium – M) je optimalizovaná pro 35–40 kol a tvrdší směs (Endurance - E) pro 65–70 kol.
