Battlax BT46 přichází jako náhrada za ikonický Battlax BT45. Jelikož byl představen již před 22 lety, byl Battlax BT45 opravdovou stálicí touring segmentu. Nyní Bridgestone doplnil konstrukci nejnovějšími technologiemi. Battlax BT46 těží ze tvaru dezénuobráceného V, to rozkládá síly působící na běhoun, a snižuje nerovnoměrné opotřebení a poskytuje jezdci neuvěřitelnou zpětnu vazbu pro precizní ovládání. Použití jednosměsového běhounu s aplikací vysoce výkonné silika směsi na zadní pneumatice poskytuje skvělou zpětnou vazbu, vnímání jízdy, jízdní vlastnosti na suchu a nezbytné zlepšení výkonu na mokru pro celkový vysoký výkon BT46. Přilnavost na mokru byla oproti BT45 zlepšena, bez dopadu na u předchůdce ceněnou ovladatelnost na suchu a odolnost opotřebení.
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
140 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
67 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
H | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | zadní | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Diagonální | |||||||||||||||||||||||||||||
Duše
|
TL - Bezdušová pneumatika | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ Moto | Sport Touring D | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1671130638408 |
Battlax BT46 přichází jako náhrada za ikonický Battlax BT45. Jelikož byl představen již před 22 lety, byl Battlax BT45 opravdovou stálicí touring segmentu. Nyní Bridgestone doplnil konstrukci nejnovějšími technologiemi. Battlax BT46 těží ze tvaru dezénuobráceného V, to rozkládá síly působící na běhoun, a snižuje nerovnoměrné opotřebení a poskytuje jezdci neuvěřitelnou zpětnu vazbu pro precizní ovládání. Použití jednosměsového běhounu s aplikací vysoce výkonné silika směsi na zadní pneumatice poskytuje skvělou zpětnou vazbu, vnímání jízdy, jízdní vlastnosti na suchu a nezbytné zlepšení výkonu na mokru pro celkový vysoký výkon BT46. Přilnavost na mokru byla oproti BT45 zlepšena, bez dopadu na u předchůdce ceněnou ovladatelnost na suchu a odolnost opotřebení.