Zvýšená pružnost pryže pro lepší pocit kontaktu s povrchem. Vylepšené odvádění vody s rovnováhou mezi deformací a tuhostí díky vylepšenému poměru drážek a bloků v oblasti ramen. Vysoká přítlačná síla komory generovaná větší kontaktní plochou. Vyšší adheze a menší kluzná oblast pro vylepšenou přilnavost při zatáčení za mokra a lepší odezvu při ovládání za sucha. Žádná ztráta osvědčené a vynikající životnosti pneumatik T31 ve srovnání s jejich předchůdci.
TL
BRIDGESTONE BATTLAX T31R 140/70 R18 67V
VEŠKERÉ ZBOŽÍ JE MOŽNÉ VYZVEDOUT V OLOMOUCI ZDARMA - budeme Vás informovat, kdy bude připraveno!
PRÉMIOVÝ VÝROBCE
VEŠKERÉ ZBOŽÍ JE MOŽNÉ VYZVEDOUT V OLOMOUCI ZDARMA - budeme Vás informovat, kdy bude připraveno!
PRÉMIOVÝ VÝROBCE
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
140 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
67 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
V | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aplikace | Silnice | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | zadní | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
Duše
|
TL - Bezdušová pneumatika | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ Moto | Touring | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
18500255 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodatečné informace | TL |
Zvýšená pružnost pryže pro lepší pocit kontaktu s povrchem. Vylepšené odvádění vody s rovnováhou mezi deformací a tuhostí díky vylepšenému poměru drážek a bloků v oblasti ramen. Vysoká přítlačná síla komory generovaná větší kontaktní plochou. Vyšší adheze a menší kluzná oblast pro vylepšenou přilnavost při zatáčení za mokra a lepší odezvu při ovládání za sucha. Žádná ztráta osvědčené a vynikající životnosti pneumatik T31 ve srovnání s jejich předchůdci.
