C
B
VREDESTEIN SNOWTRAC 5
Celoroční pneumatika vhodná do každého počasí. Je unikátní svou letní a zimní stranou kde každá plní svou funkci dle povětrnostních podmínek.
Její jedinečné lamely mají unikátní tvar a hloubku a jejich plocha je zvýšena o 30% oproti předchůdci. Tím je získán perfektní záběr a brzdné vlastnost na sněhu, ledu i mokré vozovce. Extrémně vysokokvalitní silica FSC zajišťuje vysokou odolnost vůči aquaplaningu. Optimální podélné a postranní drážkování významně snížilo hladinu akustického hluku. Letní strana má menší množství lamel zajišťující dobrý kontakt s vozovkou. Zimní strana má zvlněné lamely které zaručují lepší přilnavost na sněhu a ledu. Tři střední podélné drážky vedou stopu a zamezují maximálně vzniku aquaplaningu.
VREDESTEIN SNOWTRAC 5 175/65 R14 86T
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Zimní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
175 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
14 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 71 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
86 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
T | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
D
|
D |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
17496605 |
VREDESTEIN SNOWTRAC 5
Celoroční pneumatika vhodná do každého počasí. Je unikátní svou letní a zimní stranou kde každá plní svou funkci dle povětrnostních podmínek.
Její jedinečné lamely mají unikátní tvar a hloubku a jejich plocha je zvýšena o 30% oproti předchůdci. Tím je získán perfektní záběr a brzdné vlastnost na sněhu, ledu i mokré vozovce. Extrémně vysokokvalitní silica FSC zajišťuje vysokou odolnost vůči aquaplaningu. Optimální podélné a postranní drážkování významně snížilo hladinu akustického hluku. Letní strana má menší množství lamel zajišťující dobrý kontakt s vozovkou. Zimní strana má zvlněné lamely které zaručují lepší přilnavost na sněhu a ledu. Tři střední podélné drážky vedou stopu a zamezují maximálně vzniku aquaplaningu.
