Úplně poprvé použil a přizpůsobil Michelin svoji technologii 2CT a zkušenosti z vývoje závodních pneumatik pro potřeby řidičů dnešních silných skútrů a to zejména nesrovnatelnou přilnavostí v náklonu díky měkčí směsi na bocích běhounu a vyšším kilometrovým výkonem díky tvrdší směsi ve středu běhounu. Při jízdě rovně je v kontaktu s vozovkou pouze tvrdší střední část běhounu, čímž je dosaženo vyšší životnosti pneumatiky. V momentě náklonu motocyklu i jen o pár stupňů, přichází do kontaktu s vozovkou měkčí směs na bocích pneumatiky, která má vyšší přilnavost na suchu i mokru. Samotný střed pneumatiky není rušen kanálky pro odvod vody a proto dovede vynikajícím způsobem přenášet sílu z motoru na silnici a zároveň déle vydrží. Drážky jsou navrženy pro optimální odvod vlhkosti i při agresivní a razantní jízdě. Nakonec, právě pro jezdce, kteří si na svém stroji chtějí užít i trochu zábavy, je Michelin Power Pure SC navržen. Jízda na skútru už nemusí být jen městské poskakování. S pneumatikou Michelin Power Pure SC není třeba dělat kompromisy.
TL
MICHELIN POWER PURE SC 120/70 R15 56S
U OSOBNÍHO VYZVEDNUTÍ ČEKEJTE NA INFORMACI, ŽE JE ZBOŽÍ PŘIPRAVENO.
SLEVA DOPRAVA 20% Slovensko
dalších 6ks - do 4.2. u Vás
U OSOBNÍHO VYZVEDNUTÍ ČEKEJTE NA INFORMACI, ŽE JE ZBOŽÍ PŘIPRAVENO.
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
120 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
15 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
56 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
S | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | přední | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Diagonální | |||||||||||||||||||||||||||||
Duše
|
TL - Bezdušová pneumatika | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ Moto | Scooter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Homologace
Homologace je osvědčení, že dané pneu splňuje bezpečnostní a technické standardy pro užití.
Jedná se o úřední ověření vlastnosti výrobku pro konkrétní model vozu. |
Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16408100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodatečné informace | TL | |||||||||||||||||||||||||||||
Úplně poprvé použil a přizpůsobil Michelin svoji technologii 2CT a zkušenosti z vývoje závodních pneumatik pro potřeby řidičů dnešních silných skútrů a to zejména nesrovnatelnou přilnavostí v náklonu díky měkčí směsi na bocích běhounu a vyšším kilometrovým výkonem díky tvrdší směsi ve středu běhounu. Při jízdě rovně je v kontaktu s vozovkou pouze tvrdší střední část běhounu, čímž je dosaženo vyšší životnosti pneumatiky. V momentě náklonu motocyklu i jen o pár stupňů, přichází do kontaktu s vozovkou měkčí směs na bocích pneumatiky, která má vyšší přilnavost na suchu i mokru. Samotný střed pneumatiky není rušen kanálky pro odvod vody a proto dovede vynikajícím způsobem přenášet sílu z motoru na silnici a zároveň déle vydrží. Drážky jsou navrženy pro optimální odvod vlhkosti i při agresivní a razantní jízdě. Nakonec, právě pro jezdce, kteří si na svém stroji chtějí užít i trochu zábavy, je Michelin Power Pure SC navržen. Jízda na skútru už nemusí být jen městské poskakování. S pneumatikou Michelin Power Pure SC není třeba dělat kompromisy.
