A
OPTIMÁLNÍ K POŽADAVKŮM SPORTOVNÍCH VOZI-DEL; UNIKÁTNÍ PŘESNOST ŘÍZENÍ PŘI SPOR-TOVNÍ JÍZDĚ. - VCP = absolutní ovládnutí kontaktní plochy s vozovkou: - stále konstantní a optimální - forma odpovídá podmínkám řízení - tužší běhoun odoláva-jící deformacím spojeným s odstředivou silou v zatáčkách POTĚŠENÍ A MIMOŘÁDNÁ BEZPEČNOST NA MO-KRÝCH VOZOVKÁCH. VNĚJŠÍ ČÁST: - poměr prořezání = 30 % - masivní bloky gumy -chování na suché vozovce VNITŘNÍ ČÁST: -poměr prořezání = 40 % - větší počet styčných hran - přilnavost na mokru
MICHELIN PILOT SPORT PS2 255/30 ZR22 XL 95Y
Alternativní zboží:
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
255 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 70 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
E
|
E |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
A
|
A |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16453104 |
OPTIMÁLNÍ K POŽADAVKŮM SPORTOVNÍCH VOZI-DEL; UNIKÁTNÍ PŘESNOST ŘÍZENÍ PŘI SPOR-TOVNÍ JÍZDĚ. - VCP = absolutní ovládnutí kontaktní plochy s vozovkou: - stále konstantní a optimální - forma odpovídá podmínkám řízení - tužší běhoun odoláva-jící deformacím spojeným s odstředivou silou v zatáčkách POTĚŠENÍ A MIMOŘÁDNÁ BEZPEČNOST NA MO-KRÝCH VOZOVKÁCH. VNĚJŠÍ ČÁST: - poměr prořezání = 30 % - masivní bloky gumy -chování na suché vozovce VNITŘNÍ ČÁST: -poměr prořezání = 40 % - větší počet styčných hran - přilnavost na mokru
