A
B
Výjimečná kontrola nad vozidlem a přesné reakce na pokyny řízení.Disponuje technologií „Dynamic Response“: hybridní aramidovo-nylonový pás přenáší okamžitě a přesně pokyny řízení na silnici. Vysoce reaktivní dezén se nepřetržitě uzpůsobuje vozovce a vytváří v místě kontaktu optimální stopu. Dezén vycházející ze zkušeností získaných v automobilových závodech (Formula E, WRC). Nová směs pryže s funkčními elastomery a vodoodpudivou silikou zajišťuje vynikající přilnavost na mokru a výjimečné brzdné vlastnosti. Široké a hluboké podélné drážky dokonale odvádějí vodu z kontaktní plochy.
TL XL ZR DT1 FP
MICHELIN PILOT SPORT 4 235/40 R18 95Y XL
PRÉMIOVÝ VÝROBCE
PRÉMIOVÝ VÝROBCE
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
235 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 71 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
A
|
A |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
17489814 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dodatečné informace | TL XL ZR DT1 FP |
Výjimečná kontrola nad vozidlem a přesné reakce na pokyny řízení.Disponuje technologií „Dynamic Response“: hybridní aramidovo-nylonový pás přenáší okamžitě a přesně pokyny řízení na silnici. Vysoce reaktivní dezén se nepřetržitě uzpůsobuje vozovce a vytváří v místě kontaktu optimální stopu. Dezén vycházející ze zkušeností získaných v automobilových závodech (Formula E, WRC). Nová směs pryže s funkčními elastomery a vodoodpudivou silikou zajišťuje vynikající přilnavost na mokru a výjimečné brzdné vlastnosti. Široké a hluboké podélné drážky dokonale odvádějí vodu z kontaktní plochy.
