FIRESTON WINTERHAWK 3 je zimní pneu pro osobní automobily.
U těchto pneumatik došlo ke zvýšení přilnavosti, bezpečnosti a k ucelení stabilnějsího výkonu. Kombinací lepšího povrchového tření, smykového tření a ostrých hran je zajištěna lepší trakce v zimním období. Vetší množství ostrých lamel se dokáže do sněhu doslova zakousnout. Běhounová směs která obsahuje NanoPro-Tech polymery, má rovnoměrné rozložení částic oxidu křemičitého a chová se jako nízkoteplotní flexibilní sloučenina, udržuje přilnavost a kontakt s vozovkou v širokém spektru teplot.
Zvýšená a zároveň optimalizovaná hustota bloků zajišťuje maximální trakci a to i na volném sněhu.
FIRESTONE Winterhawk 3 225/45 R17 91H
Alternativní zboží:
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Zimní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
225 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
45 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 0 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
91 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
H | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16454910 |
FIRESTON WINTERHAWK 3 je zimní pneu pro osobní automobily.
U těchto pneumatik došlo ke zvýšení přilnavosti, bezpečnosti a k ucelení stabilnějsího výkonu. Kombinací lepšího povrchového tření, smykového tření a ostrých hran je zajištěna lepší trakce v zimním období. Vetší množství ostrých lamel se dokáže do sněhu doslova zakousnout. Běhounová směs která obsahuje NanoPro-Tech polymery, má rovnoměrné rozložení částic oxidu křemičitého a chová se jako nízkoteplotní flexibilní sloučenina, udržuje přilnavost a kontakt s vozovkou v širokém spektru teplot.
Zvýšená a zároveň optimalizovaná hustota bloků zajišťuje maximální trakci a to i na volném sněhu.
