Dunlop a jeho filozofie výroby závodních pneu na okruh a na silnici pokračuje s novou SportSmart Mk3.Jedná se o design konstrukce Dynamic Front Formula (DFF) zkombinovaný s inovativní kompozicí směsi nabízející vylepšenou přilnavost a výkon za všech podmínek. Nový tvar dezénu má prvky z Roadsmart III a SportSmart TT a poskytuje rychlé zahřátí; efektivní odvádění vody a rovnoměrné rozložení opotřebení. High Surface Area silika zvyšuje odolnost vysoce přilnavé směsi a ve výsledku zajišťuje vyšší kilometrový výkon a neuvěřitelný výkon na mokru. Tvar přední části pneumatiky a profil formy byly optimalizovány za pomocí Dynamic Front Formula (DFF). To zajišťuje ideální vyváženost mezi námahou řízení; stabilitou a odezvou; poskytující jezdci sebevědomí a radost z jízdy.Systém kontroly pnutí v kostře značky Dunlop (Carcass Tension Control System CTCS) hlídá rozložení zatížení kostry. Zvyšuje tím záběr při přímém pohybu vpřed a zlepšuje zpětnou vazbu a stabilitu; kterou náročné hypersportovní motorky na namáhavých silničních výletech potřebují.
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
180 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
55 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
73 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
W | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aplikace | Silnice | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | zadní | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
Duše
|
TL - Bezdušová pneumatika | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ Moto | Sport Touring | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1643688677171 |
Dunlop a jeho filozofie výroby závodních pneu na okruh a na silnici pokračuje s novou SportSmart Mk3.Jedná se o design konstrukce Dynamic Front Formula (DFF) zkombinovaný s inovativní kompozicí směsi nabízející vylepšenou přilnavost a výkon za všech podmínek. Nový tvar dezénu má prvky z Roadsmart III a SportSmart TT a poskytuje rychlé zahřátí; efektivní odvádění vody a rovnoměrné rozložení opotřebení. High Surface Area silika zvyšuje odolnost vysoce přilnavé směsi a ve výsledku zajišťuje vyšší kilometrový výkon a neuvěřitelný výkon na mokru. Tvar přední části pneumatiky a profil formy byly optimalizovány za pomocí Dynamic Front Formula (DFF). To zajišťuje ideální vyváženost mezi námahou řízení; stabilitou a odezvou; poskytující jezdci sebevědomí a radost z jízdy.Systém kontroly pnutí v kostře značky Dunlop (Carcass Tension Control System CTCS) hlídá rozložení zatížení kostry. Zvyšuje tím záběr při přímém pohybu vpřed a zlepšuje zpětnou vazbu a stabilitu; kterou náročné hypersportovní motorky na namáhavých silničních výletech potřebují.