C
B
Continental HTR2 - Zvýšení počtu ujetých kilometrů bez ohledu na podmínky.Použití: RegionálníPozice: NávěsováPneumatiky pro nízkoložné návěsy pro maximální objem nákladu.Nízký valivý odpor pro nižší spotřebu paliva.Tvar žeber s úzkými drážkami.Široká ramenní oblast pro vysokou odolnost proti bočním silám.Speciální struktura drážek zaručuje tichý chod a brání zachycování kamenů.Směs dezénu odolná proti oděru.
CONTINENTAL HTR2 445/65 R22.50 169K
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Celoroční | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
445 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 73 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
169 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
K | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aplikace | regionální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | návěsová | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Označení 3PMSF | Ano |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1666776765926 |
Continental HTR2 - Zvýšení počtu ujetých kilometrů bez ohledu na podmínky.Použití: RegionálníPozice: NávěsováPneumatiky pro nízkoložné návěsy pro maximální objem nákladu.Nízký valivý odpor pro nižší spotřebu paliva.Tvar žeber s úzkými drážkami.Široká ramenní oblast pro vysokou odolnost proti bočním silám.Speciální struktura drážek zaručuje tichý chod a brání zachycování kamenů.Směs dezénu odolná proti oděru.
