CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS810S 255/40 R18 99V DOT
C
Pneumatika ContiWinterContact TS 810S pro střední a vyšší třídu zaručuje dobré jízdní vlastnosti na mokrém povrchu, vynikající ovladatelnost vozidla na zimních silnicích, komfort a dlouhou životnost. Dezénové bloky na vnitřní straně pneumatiky a ve středním pásu vytváří adhezní hrany, které zajišťují maximální vedení na sněhu a na mokré vozovce. Podélné lamely v dezénových blocích vnitřní části pneumatiky zvyšují boční vedení na sněhu. U této pneumatiky byl zaznamenán významný pokrok ve zvýšení kilometrového výkonu a brzdného výkonu na mokré vozovce.
CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS810S 255/40 R18 99V DOT
U stadionu 4 Po-Čt 7:00-16:00, Pá 7:00-15:30
Vyzvednout lze po potvrzení e-shopem, že je zboží připravené.
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Zimní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
255 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 73 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
99 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
V | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
F
|
F |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Označení 3PMSF | Ano |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1633092865907 |
Pneumatika ContiWinterContact TS 810S pro střední a vyšší třídu zaručuje dobré jízdní vlastnosti na mokrém povrchu, vynikající ovladatelnost vozidla na zimních silnicích, komfort a dlouhou životnost. Dezénové bloky na vnitřní straně pneumatiky a ve středním pásu vytváří adhezní hrany, které zajišťují maximální vedení na sněhu a na mokré vozovce. Podélné lamely v dezénových blocích vnitřní části pneumatiky zvyšují boční vedení na sněhu. U této pneumatiky byl zaznamenán významný pokrok ve zvýšení kilometrového výkonu a brzdného výkonu na mokré vozovce.
