C
A
Dunlop SP SPORT MAXX -Pneumatika nabitá nejmodernějšími technologiemi. Základem úspěchu nového pláště je pevné středovéžebro; které zajišťuje příkladnou stabilitu ve vysokých rychlostech a přispívá i k přesnějšímu řízení.Šípovitý dezén zůstal zachován; dokonce i lopatky z SP Sport 9000 tady nechybějí; vše je ale nově poskládané.Zcela revoluční je profi l pneumatiky; který u Dunlopu nazývají MRT (Multi Radius Tread). SP SportMaxx má plynulejší zaoblení od středu běhounu k ramenům; takže zajišťuje rovnoměrné rozložení tlakupo celé styčné ploše. Výsledkem jsou perfektní jízdní vlastnosti hlavně na suchu. Druhou podstatnouinovaci tvoří směs pneumatiky s vysokým podílem siliky (tvoří plných 88%; na saze připadá jen 12%).Aby se zachovala nízká hlučnost; má SP Sport Maxx přesazené bloky o nestejné délce; což pomáháomezit valivý hluk a odstranit dunění; které někdy vzniká u širokých pneumatik pro sportovní vozy.Nejdůležitější vlastnosti a charakteristiky:- stabilní při vysokých rychlostech- vysoká odolnost vůči aquaplaningu- tuhé obvodové žebro pro špičkovou směrovou stabilitu při vysokých rychlostech
DUNLOP SP SPORT MAXX 255/40 R20 101W
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
255 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 70 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
101 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
W | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
E
|
E |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | A | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16446015 |
Dunlop SP SPORT MAXX -Pneumatika nabitá nejmodernějšími technologiemi. Základem úspěchu nového pláště je pevné středovéžebro; které zajišťuje příkladnou stabilitu ve vysokých rychlostech a přispívá i k přesnějšímu řízení.Šípovitý dezén zůstal zachován; dokonce i lopatky z SP Sport 9000 tady nechybějí; vše je ale nově poskládané.Zcela revoluční je profi l pneumatiky; který u Dunlopu nazývají MRT (Multi Radius Tread). SP SportMaxx má plynulejší zaoblení od středu běhounu k ramenům; takže zajišťuje rovnoměrné rozložení tlakupo celé styčné ploše. Výsledkem jsou perfektní jízdní vlastnosti hlavně na suchu. Druhou podstatnouinovaci tvoří směs pneumatiky s vysokým podílem siliky (tvoří plných 88%; na saze připadá jen 12%).Aby se zachovala nízká hlučnost; má SP Sport Maxx přesazené bloky o nestejné délce; což pomáháomezit valivý hluk a odstranit dunění; které někdy vzniká u širokých pneumatik pro sportovní vozy.Nejdůležitější vlastnosti a charakteristiky:- stabilní při vysokých rychlostech- vysoká odolnost vůči aquaplaningu- tuhé obvodové žebro pro špičkovou směrovou stabilitu při vysokých rychlostech
