Zcela nová pneumatika Geomax MX71 přenáší nejmodernější technologie do terénu. Dezén jejího běhounu je směrový vpředu i vzadu, což optimalizuje výkon při brždění a zrychlování. Speciální složení bloku na zadní pneumatice a unikátní rozložení u přední pneumatiky dávají mimořádný záběr v zatáčkách a zlepšují hbitost a ovladatelnost motocyklu, zejména ve středně tvrdém nebo tvrdém terénu. Naše srovnávací testy ukázaly, že pneumatika MX71 je nejlepší v důležitých parametrech, jako je trakce, brždění a absorpce nárazu, aniž by se snižovala přilnavost v zatáčkách, stabilita nebo výkon – ale konečné posouzení necháme na Vás. - Směrový dezén běhounu a rozložení bloků optimalizuje jízdní vlastnosti a trakci ve všech terénech, zejména na středně tvrdém nebo tvrdém povrchu - Konstrukce se třemi kordovými vrstvami zajišťuje vynikající jízdní komfort po celou dobu životnosti pneumatiky - Vynikající ovladatelnost v mezních situacích na kluzkém povrchu - Rozložení špalku pro silnejší odolnost vůči opotřebení
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
110 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
90 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
19 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
62 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
M | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16408463 |
Zcela nová pneumatika Geomax MX71 přenáší nejmodernější technologie do terénu. Dezén jejího běhounu je směrový vpředu i vzadu, což optimalizuje výkon při brždění a zrychlování. Speciální složení bloku na zadní pneumatice a unikátní rozložení u přední pneumatiky dávají mimořádný záběr v zatáčkách a zlepšují hbitost a ovladatelnost motocyklu, zejména ve středně tvrdém nebo tvrdém terénu. Naše srovnávací testy ukázaly, že pneumatika MX71 je nejlepší v důležitých parametrech, jako je trakce, brždění a absorpce nárazu, aniž by se snižovala přilnavost v zatáčkách, stabilita nebo výkon – ale konečné posouzení necháme na Vás. - Směrový dezén běhounu a rozložení bloků optimalizuje jízdní vlastnosti a trakci ve všech terénech, zejména na středně tvrdém nebo tvrdém povrchu - Konstrukce se třemi kordovými vrstvami zajišťuje vynikající jízdní komfort po celou dobu životnosti pneumatiky - Vynikající ovladatelnost v mezních situacích na kluzkém povrchu - Rozložení špalku pro silnejší odolnost vůči opotřebení